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[前言]

我記得,當我知道聖馬丁SXM這座機場的時候,大概是大學時期,可是那時候我對航空的熱忱有一點下降,原因可能是因為大學生活都忙於其他事情,導致這股熱情沒有現在強烈;
當我來到研究所的時候,選修的一門課程叫做機場工程,老師期末報告要我們選一個主題團體報告,說真的,當下我還真不知道要報告什麼,就上網尋了一下發現國外有篇報導10 Most Dangerous Airport Landings in The World的文章,看了覺得很有趣,因為其實很多機場我都沒有聽過,更不用說有去過了,除了香港啟德機場小時候還有跟家人去過幾次

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於是就跟學弟妹討論一下要不要製作這個主題,雖然感覺這做起來可能很廢,但是也是稍微摸索了這幾座機場
當我第一次在Youtube搜尋到SXM這座機場時候,看了KLM的B747-400以超低的距離,僅靠海邊下降的那一畫面,我就大聲地說著:乾!!以後我一定要去這裡朝聖,只是不知道會是何時?

home-slide5 (2).jpg(圖片取自網路)

說著說著,這一段話已經是四年前了,有天臉書的社團很多人又開始討論這座機場,於是我又開始開啟網頁,看看這座機場的照片,當下突然一股腦的衝動,我要馬上去這裡(好像有點瘋狂),心裡面想【現在不去,更待何時】興奮之餘先告訴我幾個機迷朋友,請他們給點意見,心裡想了一些跟我同行的口袋名單,但因為很突然,所以我的心目中只有一個人選,雖然他當下答應我要去,飯店甚麼都付了,但..........最後因為輸給了老闆 T_T 老闆要開會.....

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[航班]

從台北前往聖馬丁島的班機一定是要轉機,那轉機的地方就看大家自行的選擇,如果從歐洲,就是從阿姆斯特丹或是巴黎轉機,再接續轉荷航或法航前往聖馬丁,可以飛越大西洋上空;另外一種方式就是從美國轉機,可以選擇抵達紐約、亞特蘭大或邁阿密接續搭乘達美、聯合或美國航空飛往聖馬丁。

這一趟原始的計畫是一趟極短天的環球航線,從台北TPE起飛,搭乘CI065往西飛往阿姆斯特丹AMS,再搭乘荷蘭航空KL785往西橫跨大西洋飛往聖馬丁SXM,回程搭達美航空DL328飛往紐約JFK,展開我人生第一次美東快閃之旅,最後再搭華航CI011飛往台北TPE,眼看是好棒的一趟旅程,但最後卻只剩下半套。 (覺得想哭"ㄍㄢ"

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因為約好的同事不能去,這麼臨時也無法再找到人,只好更改自己的旅遊計畫,最後變成台北TPE起飛搭乘CI012往東飛往紐約JFK,再從紐約JFK機場搭乘DL461往南飛往聖馬丁SXM

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最後再原路回來,搭乘捷藍B6788往北飛回紐約JFK,待個紐約兩天,傍晚搭國泰CX845到香港HKG,接CI680回台北。這段回程過程太多事情發生,有空再來好好回想,至於本篇主題就寫成上下兩篇,主要以機場飛機為主啦,我.....因為我國文造詣不夠好,無法將聖馬丁的美說的跟心理一樣,而且,來這地方就是要來看飛機阿,不然要幹嘛,在小安地列斯這邊的群島,比聖馬丁還漂亮的島多的是,真的.......不差這個一島。

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當我時間都喬好之後,準備訂旅館,但因為選旅館要考慮的因素很多,想先爬文看看有沒有人分享此類資訊,結果是.......在台灣根本很難找到有人分享這地方的消費交通住宿資訊,完全就是"硬找",我真的要很感謝三個網友及一個要出發前才知道他竟然也去過的朋友讓我狂問問題,讓我可以在踏上這座島嶼前有著安心的感覺,不然,在那邊窮緊張,到底要不要簽證?海關會問什麼?怎麼搭車到旅館?用什麼幣別消費?講甚麼語言,該不會是荷蘭或法語吧?以上問題出發前若還沒有查完可能會緊張到睡不著,再次感謝這些網友們的幫忙。


[介紹]

每當到了一個國家一個新地方,當然要先來了解一下這片土地海洋的歷史,我也不例外。歐洲人曾經幻想在西班牙以西的大西洋中,有一個名叫安提利亞(Antillia)的群島,而這個群島就是在西非加那利群島及亞洲的中間,更有人將它繪成一幅虛構的地圖。後來,哥倫布在1492年到達今天的波多黎各(Puerto Rico)附近,發現這附近的島嶼和地圖上所繪製的非常相似,於是根據傳說的名字將這一大片的群島命名爲安的列斯(Antilles)

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West Indies之所以稱之為西印度群島,是因為哥倫布在1492年10月12日於巴哈馬群島上登陸時,他以為這裡是印度但其實不是,所以才稱之(根本差個十萬八千里)。這西印度群島包括了以巴哈馬為主的廬卡雅群島、往東至安地列斯群島,其中安地列斯群島(Antilles)又可分為大安地列斯群島(Greater Antilles)和小安地列斯群島(Lesser Antilles),小安地列斯群島又可以分為向風群島(Windward Islands)、背風群島(Leeward Islands)及背風安地列斯群島

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而聖馬丁群島就位於背風群島上,係屬熱帶季風氣候。

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大安地列斯群島主要是以古巴、牙買加、伊斯帕尼奧拉島及波多黎旁的各島所組成,而小安地列斯群島主要就是我們常說的加勒比海群島,是以安地列斯群島東部和南部的所有島嶼,因為這群島嶼呈現圓弧狀,由於位於加勒比海,又稱加勒比群島,圖中我有用不同顏色的圈圈把它圈起來。

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聖馬丁島面積僅有88km²,歷史上許多歐洲國家為了爭奪它而有抗爭,包括現在的荷蘭法國,還有英國、西班牙等,一直到現在分成荷屬及法屬區兩個國家,這樣的劃界是在1816年成形,南邊的荷蘭區稱「Sint Maarten」,北邊法國行政區稱「Saint-Martin」,各區皆一座機場,但此島上主要還是以荷屬區的朱莉安娜公主國際機場(SXM)為旅客使用的國際機場 (Princess Juliana International Airport)

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法屬區的行政中心為馬里戈(Marigot)而荷屬區主要行政區為菲利普斯堡(Philipsburg),這裡講英文也可以通,付美金也是OK的啦,當然荷蘭官方貨幣荷蘭盾及歐元也是可以支付。

st_maarten_islandmap.gif(圖片取自網路)

朱莉安娜公主國際機場只有一條跑道,跑道編號為10/28,機場跑道全長只有2,349公尺,機場可以降落B747-400客機,因此飛機在降落10跑道時候會飛的相當低,而因10跑道頭是MAHO海灘,站在沙灘上,飛機呼嘯而過,幾乎隨便往頭上一丟個東西就可以打到飛機,飛機起飛所引起的尾流所造成風沙的狂吹,讓站在海灘上的人驚險萬分,可能一不小心就吹到海中,這是真的,因為我拿著我的相機在拍攝KLM的B747-400起飛時候,我整個人就這樣被吹到海中,還一直大罵"ㄍㄢ",心愛的太陽眼鏡也這樣被吹入加勒比海中,因此被稱之世界上10大危險機場之一

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[出發]

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本次搭乘班機資訊

搭乘日期 Flight Date: 2015.06.21
航空公司 Airlines: Delta Air Lines
航班號碼 Flihgt Number: DL 461
出 發 地 Departure: 紐約約翰甘迺迪國際機場 JFK 08:35
目 的 地 Destination: 聖馬丁朱莉安娜公主國際機場 SXM 12:46
機 型 Aircraft Type: B757-232 (N6705Y) 機齡 15年
飛行時間 Flihgt Time : 4 小時 11 分鐘
座位 Seat:44F


在紐約待了三天多之後,準備要一早去紐約JFK機場搭飛機 台北-紐約搭機體驗可以參考 【紐約 】CHINA AIRLINES - Taipei(TPE) - New York(JFK) | CI012

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今天搭乘的是達美航空DL461,2000年交機的波音757客機,好久沒有搭到757了,以前搭757都是搭遠航從台北松山飛到台南或是高雄,這次又再次搭上757,也算是格外雀躍

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飛往聖馬丁,很興奮很開心,因為是我第一次搭達美航空,第一次飛那麼遠,第一次朝著我心中所想的目的地飛行,真的很難言喻當時的心情,但還是必須要說美國人動作實在有夠慢,慢到會把人氣死,而且不管你有沒有搭上飛機,搭不上是你家的事情,在台灣,我想熱心的地勤大哥大姐都會協助幫忙,在那邊,還要看他們臉色

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把行李check-in之後,拿著登機證準備通過人山人海的隊伍,進來之後首先看到的就是JFK的塔台啦,天空好藍,天氣真好

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Wingtips是位於Terminal 4裡面通過證照檢查後上二樓,裡面有許多航空公司的會員都是在這使用,裡面還可以看到許多達美還有其他航空公司的飛機

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先到貴賓室(wingtips)休息吃個早餐,好險我有在貴賓室裡面大吃特吃,因為我根本不知道達美的航班竟然上面沒有附餐,讓我整個傻眼,只有米果跟飲料而已

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達美在紐約機場都主要以第四航廈為主,當然這裡可以看到滿滿的Delta也不足為奇,能在亞洲看到這麼多達美也應該只有東京成田了

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說真的,紐約JFK機場真的可以看到很多國外的航空公司,而且每架都是派中、大型飛機,在機場真忙,要看要拍沒有一刻停歇過,看到在亞洲根本看不到的ARIK Air阿瑞克航空是一間位於奈及利亞的航空公司

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登機中,登機門位於B26

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整個隊伍,我看了,沒有一個亞洲人,只有我    是亞洲人ASIAN,空橋不錯,窗戶很乾淨,可以拍到很多飛機,但反光有點嚴重

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開始後推了,一大早超多飛機等著排隊起飛,但幾乎都是A320或是B738

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起飛了,天氣好好,好開心,       紐約 BYE~

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其實當知道自己現在航機是飛在大西洋上空,飛越加勒比海,真的是一件非常令人興奮的事情,每次永遠飛來飛去都是頂多太平洋、印度洋,這片海域可能只聽過沒到過;表訂時間4小時11分鐘,但實際飛時大約3小時30分鐘左右。

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這個時候去聖馬丁,其實是淡季,也就是俗稱雨季,先前有提到這裡係屬熱帶季風氣候,也就是最容易有颶風的時候,那幾天出發的時候還時時刻刻去查,密切注意到底是不是好天氣,因為這裡會有熱帶氣旋出現,大約都在每年的六月至十一月,主要是在八月和九月,雖然在紐約的時候有先查過,當天會抵達的那天是雨天,降雨機率60%,但還是希望至少有一兩天好天氣我也開心,大老遠飛來不想因為颶風或是下雨天破壞好心情啊!!聖馬丁島是氣溫從24攝氏度到32攝氏度的熱帶海洋性氣候。降雨量最多的月份是10月和11月之間,而這裡旅遊旺季是12月到4月,所以這裡的房價跟物價都會比較貴。

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機上其實有AVOD,連WIFI都有,只是影片大多是英文無中文字幕,看完了一部電影後,來翻翻機上雜誌,龐大的全球航線及機隊

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整段航程只有吃這樣(薄鹽堅果+飲料),一大早耶,好險剛剛在貴賓室有吃,華航TPE-OKA都有餐了,這還沒有(敲碗),更何況票價也沒有比較便宜阿,像是這次我從紐約(JFK)起飛,可以選擇Delta或是JetBlue(EWR可選擇UA),因為票價其實差不多,甚至Delta早一點買也有特價,機型雖然是老舊B757-200,但重視AVOD的人一定要選Delta,至少這點一定比JetBlue好太多,而且機上咖啡是星巴克咖啡免費喝到飽

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已經飛到大安弟列斯與小安地列斯的交界處,距離抵達聖馬丁國際機場也只剩下33分鐘,開始準備降落了,但我開始緊張了,因為             雲好厚,感覺天氣開始不好了(哭

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降落了,剛剛好像下了一場大雨,當機輪觸地時,大量的水花濺起來,而且還晃來晃去,真是令人有點小沮喪的落地,因為想說可以拍很美的海灘說

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心裡很興奮地想著大喊,天啊!!我終於來到此生航空迷夢想之地啊,踏上航廈的剎那,我開心的心情好想馬上跟我好朋友家人說我在加勒比海的聖馬丁XDDDD,獨自旅行就是這麼孤單,誰叫我的好同事臨時公司有事情無法跟我來,讓我自己一個人獨樂樂

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機場小小的,行李轉盤只有三個(編號1、2、3)

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有人會問,到底是不是要辦簽證,還是規定要參考哪個國家? 荷蘭還是法國

其實現在到聖馬丁島免簽證,請參考外交部的網站,當然你要從荷屬區到法屬區也是一樣喔,不用再看護照,輕輕鬆鬆就可以過去,但是兩個不一樣風格的城市,海關人員問了三個問題:1.Where're you from? 2.Which hotel do you stay at in here? 3.How long will you stay here? 全程1分鐘不到。

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耶,成功,集滿一個章(我有收集各國章的習慣) 

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到了SXM機場看了Arrival的航班顯示,目前將近下午一點也只有我們(Delta)落地,荷航KLM早在中午前就已先落地,等到我們拿好行李再出去也已經飛走了,現在荷蘭航空一個禮拜三班,大家來看要慎選時間,來三天至少要有一天看到KLM才不會後悔阿;而緊接在我們後面落地且較大的飛機就是從巴黎飛來的法航A340,所以現在就是要盡快拿到行李,衝去租車,趕快奔向MAHO海灘看法航飛機起降

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其實,聖馬丁機場一天的班機次數不是很多,班機有點少(甚至都沒有松山多),而且大多集中在上午11點多KLM荷航來自AMS落地,及最晚法航AF499的起飛,就可以結束這個賞機之旅,中間就是三不無時出現一些零星的小飛機或是美國航班

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站在這裡正中午其實很曬,雖然現在不是最熱的時候,有時候還會有大塊烏雲飄過來,甚至在KLM剛起飛的時候還下雨,飛走就大太陽,真是奇妙的天氣,接下來就是一些我拍的飛機照片,其實我當下還真的沒有狂拍照片,而我是在站跑道前感受那種快感,還加上錄影比較寫實,不過最後手機還是被吹到掉到地上=,=

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這裏最大的客機就屬KLM的B747-400及法航的A340,偶而會有Corsairfly A330-200 、Air Caraibes A330-300,其搭就是B757-200、A320、B738、MD-82、ATR-72-600等

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來看看KLM起飛,這些人的模樣吧,沒有來到這裡,完全不知道被沙吹打有多痛,多刺激,稍微一個沒站穩,真的很可能被吹到海裡,真的想體驗747-400尾流威力,不要站在機身正後方,要站在4具發動機的後面,沙子保證噴你得亂七八糟。

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沒有飛機的時候,就是下去玩水的時候,很悠哉,但又很曬,又有許多比基尼妹可以看

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覺得炎熱的話,旁邊都有露天酒吧可以點杯飲料來喝,最沁涼的就是Majito啦!!百喝不膩

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有沒有快要逼近我的感覺,風吹的頭髮有點失控....哈哈

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什麼????     我的腳竟然踩在加勒比海的海水上

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下半部將提供旅遊資訊給有想去的航迷,以及回程紀錄

【聖馬丁】St. Marrten | 聖馬丁SXM 機場初體驗 (下) | SXM-JFK | B6788

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  • 寇瑞先生
  • 太酷了 飛機迷一定要去的島嶼 好棒
  • 沒錯!!! 能夠到那邊事機迷的朝聖地

    IAN 於 2015/10/16 10:55 回覆

  • Alice
  • 表情不錯 !
  • 佳玲 蔡
  • Hi 你好,因為第一次要去聖馬丁島,看到你的文章說12-4才是旺季,如果9月底去的話是雨季嗎?謝謝你