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久聞787,卻沒有什麼機會登艦有點可惜,一直到ANA推出787-9時才讓我有機會體驗全日空,

我的第一次ANA

我的第一次全日空

全日空787-9型客機國際線客艙配置有兩種版本,分別為215人座及246人座版本,而最為常見的215人座,其中商務艙48位、豪華經濟艙21位及經濟艙146位,而395人座的為國內線本版有商務艙18位,經濟艙則有377位

愛靠窗的你,千萬不要不選2336排的A、K喔...

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昨天晚上從輕井澤回來其實很累,因為騎了一整天的腳踏車,到早上累到有點不想起床,不過今天要去搭ANA,第一次搭ANA卻突然很有精神。起床後,稍微整理一下行李就從飯店搭著東京單軌電車(TOKYO MONORAIL)到羽田機場

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單軌電車好處就是一出來就可以直通報到航廈

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全日空ANA主要都是使用E櫃,而日航JAL都使用F櫃

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航班顯示NH853是在E櫃辦理報到手續,前一班是長榮BR191

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登機證GET!!!!  First time fly with ANA

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因為蠻早來到機場,當然不可以放過羽田機場賞機之旅,到航廈樓上去  看 飛 機

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沒有藍天白雲大太陽,但是沒有下雨感覺一切都還不錯,看了一下等等準備搭乘的班機將停在109登機門,此時空無一"機"

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首先看到的是剛剛落地準備滑行近空橋的長榮BR190(蘋果機) A330-300  B-16332 ,12:20起飛的大韓航空 KE2708 B747-400 HL7494

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一年後才寫網誌就是,一連串的飛機照,早就忘記哪架ANA飛哪,哪架JAL飛哪了,所以就看圖就好

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不過這時候,默默地有架飛機被拖進機坪,她就是今天的主角JA838A,阿表示差不多也該去登機啦

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班機資訊

搭乘日期 Flight Date: 2016.06.15
航空公司 Airlines: 全日空航空公司 All Nippon Airways
航班號碼 Flihgt Number:NH 853
出 發 地 Departure: 東京國際機場(羽田) HND 13:20
目 的 地 Destination: 台灣桃園國際機場 TPE 15:45
機 型 Aircraft Type: Boeing 787-9 Dreamliner , JA838A (2015.06.05交機,機齡0.2年)
飛行時間 Flihgt Time : 3 小時 15 分鐘
座位 Seat:25B

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來到今天109登機門,早早就已經登機開始了,日本人就是很準時,也很努力的催乘客登機

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登機中,日本的空橋雖然不是那麼一片大玻璃透明無視角的拍照,但也不錯了

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ANA新款的座椅跟第一代787配置的座椅不大相同,改的還不錯,每個座位皆配有9吋個人螢幕

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但是3-3-3座位真的讓中間的人很難伸展,尤其腳的部分最明顯,前後椅距約86公分(34英吋),前方都有腳踏板

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冷氣孔跟個人燈光有點像監視器

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空服員發送本航段菜單卡(可選 烤雞肉丸子飯套餐 和 奶油海鮮焗飯套餐 ),及飲料單

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起飛啦,今天使用的是05跑道,因此要滑行一段時間

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起飛的情境燈光,我覺得787有一個很大不同就是起飛時,沒有強烈的貼背感覺,而是感覺飛機是輕輕的""飄上去""

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耳機

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逃生安全須知卡

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WIFI功能說明書(這種藍色真的好好看)

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空服員請我填了問券,就送了一支筆還有撲克牌(怎麼那麼剛好)

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午餐來囉,還有養樂多耶

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烤雞肉丸子飯套餐

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奶油海鮮焗飯套餐

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沙拉及蕎麥麵

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下午的班機,其實很難入睡,這個月也沒有特別想看的電影,所以就只好發呆或是找事情做,但五星級ANA果然就是不一樣,空服員會走上許多次看客人需要什麼?可樂也是不吝嗇的直接給我一罐

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外頭的天氣好好,波音在設計787時有一大設計特色就是窗戶,除了比傳統的窗戶更大之外,遮光板的部分不在是用傳統遮陽板,而是改用按鈕以液晶體調整窗戶的顏色(5段),此舉除了方便旅客自己按鈕調整窗戶顏色,空服員在起降時可以統一設定,不需要一一走到乘客旁邊提醒 : 請幫我將遮陽板,之前還有聽過空服員說,請幫我將窗戶(指那個板)打開好嗎?,心理想 打開窗戶還得了.....XD

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(圖取自網路)

走到後面看看,但經濟艙客滿,人多的有點看起來阿雜

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說快不快,三個小時的航程也一下子就準備要落地了,對ANA的服務 反而是比787設計更加印象深刻,難怪這麼多死忠的ANA粉絲

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ANA BYE  期待下次與你相遇

【東京】ANA | B787-9 R2-D2 星際大戰彩繪機 | TSA-HND | NH854

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IAN

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