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話說上次到紐約已經是將近一年前的事情了,前次為了感受華航全新波音777-300ER客機客艙體驗,又不想擠在經濟艙內,於是選擇了豪華經濟艙體驗搭乘
華航最新波音777-300ER客機,融合東方生活美學及傳統元素,新世代777新機客艙設計獲頒2014年金點設計獎 (Golden Pin Design Award)之「年度最佳設計獎」,全機艙提供Wi-Fi無線上網付費服務。而這次為了想體驗不同艙等的感受,想想躲在經濟艙也是不錯選擇,但是還是想躺著去紐約阿,能夠躺著去紐約又是經濟艙的,那就是華航所推出的「親子臥艙(Family Couch)」啦

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華航B777-300ER全新客艙 長程飛行紀錄

豪華商務艙 Premium Business Class : 【紐約】CHINA AIRLINES | New York(JFK) - Taipei(TPE) | CI011 | Business Class

豪華經濟艙 Premium Economic Class : 【紐約】CHINA AIRLINES | Taipei(TPE) - New York(JFK) | CI012 | Premium Economic

經濟艙 (親子臥艙) Economic Class (Family Couch) : 【紐約】CHINA AIRLINES | Taipei(TPE) - New York(JFK) | CI012 | Family Couch

華航10架777-300ER客機已經全部加入機隊,而777新機主要飛航紐約、洛杉磯、舊金山、法蘭克福等長程航線,2016年5月中旬開始,台北-紐約航線每周增加到5班喔

親子臥艙外表跟一般經濟艙看起來並無差異,就是將經濟艙三個位子前面的腳踏墊向上扳起,讓整個經濟艙空間變成一個像臥床一樣,可以躺在上面,絕佳的私人空間,讓旅客若有帶孩童的話,能夠與小孩躺在一起,若是兩個大人,也是可以互相分享1.5倍大的空間,最重要的事情是,腳真的有足夠的空間能夠伸縮,畢竟搭長程線不像短程線一樣熬一下就好,腿如果沒有可以地方可以置放,真的會很痛苦,加上筆者本身是高個,腿部的空間更是要求

先來看看親子臥艙在經濟艙的哪,華航每一架波音777-300ER客機,皆在經濟艙配有10排(10組)親子臥艙設計,位於第41排到51排的右側位(HJK),下圖的紅色區塊。親子臥艙專屬用品包含: 專用安全帶、保潔墊、枕頭與薄毯,另提供兒童機上玩具。華航經濟艙一共配有256個座位,3-4-3配置,其中包括30個是親子臥艙,每一個座臥上皆配有12吋多點式觸控螢幕,提供影音隨選功能(AVOD)、個人專屬USB插槽及電源插座

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班機資訊

搭乘日期 Flight Date: 2016.06.07
航空公司 Airlines: 中華航空公司 CHINA AIRLINES
航班號碼 Flihgt Number:CI 012
出 發 地 Departure: 台灣桃園國際機場 TPE 17:30
目 的 地 Destination: 紐約甘迺迪國際機場 JFK 20:15
機 型 Aircraft Type: Boeing 777-309ER , B-18001 (2015.05.22交機,機齡1.1年)
飛行時間 Flihgt Time : 14 小時 00 分鐘 (實際)
座位 Seat:50K 經濟艙 ( 親子臥艙 )

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今天提早了兩個小時就來到第二航廈,想起前陣子二航才剛淹過,看起來好像也恢復的差不多了,久久沒有來到機場,發現機場的電子看板也換了新的顯示,但是字體好像跟以前比較起來相對較小,但是也更能清楚指引報到櫃檯的位子

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登機證拿到啦,拿到第50排K的位子

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因為蠻早就進來管制區,想說有Priority Pass(PP卡),就順到摩爾貴賓室(The More)填飽肚子,想想等會經濟艙也不會吃多飽,先塞點東西到肚子裡也比較不會那麼空虛

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摩爾貴賓室位在第二航廈進入管制區後再上樓(4F),入場可使用3小時,雖不算豪華,但是只剩下不到一個小時間內可以飽足一頓還算滿足,裡面有提供冷熱食,像是包子、麵包、泡麵、關東煮等,甚至還有現煮的湯麵可以吃點,其他還有冷熱飲、燒仙草、哈根達斯Häagen-Dazs冰淇淋等,還有啤酒機自行裝杯(目前是青島啤酒)

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今天登機門在D1,值勤的是B18001

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不知道是不是那麼巧,今天又是飛B-18001,這一年來我都沒有搭過777,再一次飛777又是跟去年一樣到紐約是B-18001,覺得有點巧,但我比較想要是B-18007啦(怒喊)

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又要帶著我的手機上機拍了,自從用了Iphone手機後,拍什麼東西都不想再拿數位相機出來了,靠一隻手機遊蕩~

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不知道為何每次登機,都有種莫名興奮的感覺,好像第一次搭飛機一樣,每一次感覺都不同

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好喜歡這顆GE-90引擎

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來到今天的座位 50 H J K (笑),座椅上的頭墊巾印有梅花圖樣,感覺很有質感

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配用枕頭、毛毯

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窗外一景

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本班機沒有客滿,客人也沒有姍姍來遲,機艙門很準時的在18:30分就關閉,開始撥放逃生安全示範影片

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今天飛05L跑道,此時也沒有塞機狀況,緊跟在後面的是SQ879飛往新加坡SIN,很順利的在18:50起飛,一路往北飛行經八里,淡水河口,北海岸往北一路飛去沿著日本海岸線飛行,跨越白令海峽後進入阿拉斯加北部海域,再經過加拿大北部,最後從紐約的北方抵達紐約

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起飛後沒有多久後開始供應 晚餐

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有兩種可以選擇 雞肉飯 / 椰汁咖哩茄醬燴豬肉 ,情境燈光的設計,每次使用IPhone手機拍照時顏色太過飽和,就將就看看吧,反正看起來也不是很美味,口感是不錯啦,或許是剛剛在貴賓室有稍為吃了一點,因此沒有狼吞虎嚥般的嗑(飛機餐)

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六月號機上雜誌

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親子臥艙操作 圖示卡   Family Couch Instruction

IMG_9642.JPGIMG_9643.JPGIMG_9644.JPG(可以抱在一起睡耶)

首先,座椅的左手邊扶手友兩個按鈕,第一個是腳踏板的,第二個是椅背調整

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按下第一個鈕後,腳踏板會翹起來,再用手像上搬起,就會變成這樣啦,可以盤腿坐

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至於把三個座位的腳踏板通通立起來,就變成一張臥床啦,完全可以180度平躺

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客艙燈光也隨即換上情境燈光,培養睡覺模式,當然這時候我也睡不著,於是看了電影,腳呢就這樣大方的放上來,是不是很舒適?

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用各種方式睡覺,長程航線就是這樣睡了起床繼續看影片,看到一半又繼續睡覺zzzzzZZZZ

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落地前2小時,機上開始供應 早餐

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早餐的選擇有紅蔥肉燥麵 / 蒙佐力拉起士Mozzarella cheese蛋包+雞肉腸

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準備抵達紐約甘迺迪國際機場前繞過曼哈頓島

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飛了將近14個小時終於降落啦,現在已經是晚上八點了,天還是那麼亮,JFK機場永遠都是那麼擠,從跑道滑行到機坪都還要15分鐘左右,走走停停,因為隨時都有穿越跑道的現象

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華航JFK 機場停靠在第四航廈

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